Tachograafplicht voor bestelbussen boven 2.500 kg bij internationaal vervoer
Per 1 juli 2026 verandert de regelgeving voor bepaalde bestelbussen die internationaal worden ingezet. Vanaf die datum moeten bestelbussen en lichte bedrijfsvoertuigen met een toegestane maximummassa van meer dan 2.500 kg tot en met 3.500 kg zijn uitgerust met een slimme tachograaf type 2, wanneer zij worden gebruikt voor internationaal goederenvervoer. Voor binnenlandse ritten binnen Nederland geldt deze verplichting niet.
De tachograaf registreert onder andere rijtijden, rusttijden, pauzes en grenspassages. Waar deze verplichting eerder vooral gold voor vrachtwagens, wordt deze nu uitgebreid naar een deel van de bestelbussen in het internationale vervoer. De maatregel is onderdeel van Europese regelgeving en heeft als doel om verkeersveiligheid, eerlijke concurrentie en goede arbeidsomstandigheden binnen de transportsector verder te verbeteren.
De invoering van deze verplichting heeft invloed op de manier waarop internationale ritten met bestelbussen gepland worden. Chauffeurs moeten zich houden aan de geldende rij- en rusttijden. Dit betekent onder andere dat er voldoende rekening moet worden gehouden met pauzes, dagelijkse rust en de maximale rijtijd per dag en per week.
In de praktijk betekent dit dat ritten tijdig en zorgvuldig moeten worden ingepland. Denk hierbij aan het op tijd vertrekken, het vooraf bepalen van haalbare aankomsttijden en het meenemen van verplichte pauzes en rustmomenten in de planning. Vooral bij internationale ritten met strakke laad- of lostijden kan dit gevolgen hebben voor de uitvoering van het transport.
Binnen ons bedrijf houden wij rekening met deze regelgeving bij het plannen van internationale ritten. Waar nodig passen wij onze planning en werkwijze hierop aan, zodat ritten op een correcte en veilige manier kunnen worden uitgevoerd binnen de geldende wet- en regelgeving.
Meer informatie vindt u op de website van de Rijksoverheid/Ondernemersplein:
Lees meer
